
彈簧機操作的(de)詳解
2025-12-22 15:30:09
動态詳情(qíng)
彈簧(huáng)機操作的詳解(jiě)
彈簧(huang)機的操作詳解(jiě),先了解下卷簧(huang)機使用和維護(hu)💯,然後後面再進(jìn)一步了解彈簧(huang)機的一些基本(ben)原理和工作原(yuan)理
一(yi)、 卷簧機 的使用(yòng)與維護:
1、彈簧機 的調(diao)整,可分為各機(jī)構的單項調整(zheng)和把各機構聯(lian)系一起的總體(ti)調整,卷簧機調(diao)整時應先正确(què)地選擇和安裝(zhuāng)所需的工具,如(rú)導線、送料滾輪(lun)、各種凸輪、芯軸(zhóu)、切刀、頂杆等等(děng),然後根據工藝(yi)要求進行逐項(xiang)調整。單項調整(zheng)内容上如下:
1) 切斷機(ji)構的調整:
切斷機構(gou)是切刀采用垂(chuí)直切斷方式與(yu)芯心同時工作(zuo),完成切♻️斷彈簧(huáng)成品,切刀與芯(xin)軸切斷平面間(jiān)的間隙應為0.05mm-0.1mm,間(jian)✨隙過✌️大會産生(sheng)切斷毛刺,切斷(duàn)平面應通過簧(huang)圈的❗中心,否則(ze)切斷時會使端(duan)圈産生變形,或(huo)者使卷黃中心(xin)❤️尺寸不穩定。當(dang)卷制大旋繞比(bi)⛱️彈簧時,可加大(dà)芯軸尺寸,允許(xǔ)同時起到支承(chéng)簧圈的作用。
2) 送料長(zhǎng)度及總圈數的(de)調整:
送料長度取決(jué)于選用齒輪的(de)齒數,對于不齒(chi)輪送料的卷簧(huáng)☎️機,它的不齒輪(lun)的齒數多少控(kong)制,簧的展開長(zhang)度。
齒(chǐ)輪的齒數(Z)=彈簧(huang)的展開長度(mm)/送(song)料系數
彈簧的展開(kai)長度(L)=(彈簧外經(jing)—鋼絲直徑)×∏×總圈(quan)數。
所(suo)需齒輪的齒輪(lún)後,裝上法蘭(注(zhù)意齒輪的空隙(xì)位🐕置因留在❓切(qiē)😘刀的工作位置(zhì)),即可所要求的(de)總圈數。
3) 、支承圈間并(bìng)緊力的調整:
卷制壓(ya)縮彈簧時,要求(qiú)兩端圈并緊,而(ér)且對貼緊長度(du)🌈有的要求,否則(zé)會影響彈簧的(de)工作特性,對并(bing)緊部位👅還要求(qiú)有并緊力以防(fáng)端頭縫隙。在卷(juàn)制具有🈲初拉力(lì)的拉伸彈簧時(shi)💃也要求各圈并(bìng)不允許有間隙(xì)。以上兩📱種情況(kuang)都需要調整⭕并(bìng)圈部位的并緊(jin)力。
本(běn)系列卷簧機調(diao)試并緊力時,先(xian)看導線是否在(zai)一條直線上,讓(ràng)鋼絲順利的通(tong)過,然後調整頂(ding)杆角度,上頂杆(gǎn)向裡旋并緊力(li)增✨大,反之則有(you)空隙。但并緊力(li)不能太大,以免(miǎn)碰到導線闆時(shí)直徑🔆變大。
4) 自由高度(du)、節距和圈數的(de)調整:
彈簧的長度調(diao)節有内推和外(wai)節距兩種:内推(tui),是調🔞節裡面推(tuī)的直杆帶動頂(ding)針推開彈簧,從(cóng)而節開彈🚶簧的(de)節距,它也是通(tong)過不等高凸輪(lun)的變動,通過杠(gàng)杆的原理,推動(dong)直杆,打開節距(jù),杆推推㊙️出的長(zhang)短可☁️由凸輪帶(dai)動的跳杆💋下面(miàn)螺絲🧡調節;外節(jiē)距是由凸輪帶(dài)動節距刀,頂杆(gan)彈簧從而打開(kāi)彈簧。
自由高度和節(jie)距是由節距刀(dāo)下面的調節螺(luó)栓調整。調節螺(luo)絲向下,高度變(biàn)短、節距變小。反(fǎn)之則長、節距變(bian)大、圈數是由變(biàn)距凸輪調整,凸(tu)輪高點工作面(mian)🈚越大圈增加,反(fan)之減少。
5) 彈簧外經的(de)調整:
主要是調整外(wai)經機構,卷圓柱(zhù)形彈簧時,頂杆(gǎn)上下是固定不(bu)動的或轉動到(dao)合适位置的固(gu)定,隻需調💰試頂(ding)杆裡🐪或外,所以(yi)不需要裝置變(bian)徑凸輪,調整比(bi)較簡單。在卷錐(zhuī)形拉簧彈簧、中(zhong)凸型彈簧時,要(yao)裝置♈變徑凸輪(lún)。
卷圓(yuan)錐形彈簧是從(cong)小直徑端開始(shǐ)到大直徑端,變(bian)徑凸⁉️輪的運行(hang)過程是由高點(diǎn)轉到低點就是(shì)使頂杆連續後(hòu)退,形🈲成由小直(zhi)徑圈到大直徑(jing)圈,送料過程結(jie)束切斷後💰,頂杆(gǎn)又👣恢複到✉️卷小(xiǎo)頭的位置,開始(shi)新的循環。
A、芯軸的刃(ren)磨:
雙(shuang)頂杆卷簧機,芯(xin)軸隻起切斷彈(dan)簧的刃口作用(yong),所以🏃🏻♂️有時也叫(jiao)芯刀,其刃磨比(bi)較簡單。芯軸的(de)外經應小于彈(dàn)簧内徑,但不能(néng)太小,否則會使(shi)彈簧在切斷時(shí)産生💜癟頭現象(xiàng)。同時🈚,切刀與芯(xin)軸的間隙不能(neng)太大。
B、頂杆的調節:
頂杆是(shì)控制彈簧的直(zhi)徑,上頂杆向芯(xīn)軸方向移動時(shí)彈簧的直🐪徑變(biàn)小,反之則大,下(xià)頂杆向芯軸方(fang)向移動的直徑(jing)變大,反之則小(xiao)。
2、卷黃(huang)工作的選擇與(yu)合理使用:
彈簧機的(de)工裝主要有送(sòng)料滾輪、導闆、頂(dǐng)杆、凸輪、芯軸、切(qiē)刀、節距刀、不齒(chǐ)輪等,工裝選擇(zé)是否合理,會直(zhi)🌈接影☀️響卷黃質(zhì)💞量。
注(zhu)意事項:
1)、 電動機的轉(zhuǎn)向是否與機器(qi)鍊輪的轉向一(yī)緻。
2)、 不(bú)齒輪的第1齒要(yào)比第2齒低半齒(chǐ),作為過渡齒,不(bú)然會👉碰⛷️齒。
3)、 開機前需(xu)要先轉動手輪(lún),檢查運轉是否(fǒu)正常。
二、彈簧機 的基(ji)本結構和工作(zuò)原理:
卷簧機可分為(wei)校直機構、送料(liao)機構、變徑機構(gòu)、節距控制機構(gòu)、切斷機構等五(wu)部分。
1、校直機構:
校直機構(gou)的位置在料架(jia)與送料滾輪之(zhī)間,它由兩🔞組校(xiào)直滾輪㊙️組成,校(xiào)直系統的目的(de)是鋼絲原有的(de)彎曲變形🐪,經校(xiào)直後🔴,能挺直的(de)進入成形的機(ji)械,以💔便提高👉卷(juan)簧的精度。
2、送料機構(gou):
送料(liao)機構是靠一對(duì)或兩對送料輪(lun)壓緊鋼絲,以送(sòng)料輪的♻️旋轉帶(dai)動鋼絲直線前(qián)進的裝置。采用(yòng)扇形不齒輪傳(chuan)動送⛹🏻♀️料輪軸上(shang)的齒輪來完成(cheng),上、下滾輪的轉(zhuan)速相同,但旋轉(zhuǎn)方🌈向相反。送料(liào)輪旋轉一周,送(sòng)料長度就🏃是送(sòng)料輪的周長,彈(dàn)簧的展開長度(dù)可由✍️送料輪的(de)旋轉圈數決定(ding),扇形不齒輪的(de)齒數是控制送(song)料輪的旋轉圈(quān)數(具體參照系(xì)數表)。
3、變徑機構:
變徑機構(gou)是指卷繞彈簧(huáng)時,彈簧外徑的(de)控制機構,它👨❤️👨是(shì)由🤞兩個頂杆和(hé)驅動頂杆的變(biàn)徑凸輪組成。
生産圓(yuan)柱彈簧時,彈簧(huang)走絲不變,調整(zheng)兩個頂杆至相(xiàng)⁉️應位置,符合彈(dan)簧的外經尺寸(cùn),然後固定兩個(gè)頂杆位置不變(biàn)。
生産(chan)變徑彈簧時,如(rú)中凸、截錐形彈(dan)簧、上頂杠前後(hou)兩個螺栓松開(kai),讓頂杆在刀架(jia)裡來回伸縮,以(yi)改變彈簧外經(jīng)🐕,通過🍓變徑凸輪(lún)驅動頂杆,達到(dao)生産各種變徑(jìng)彈簧的目的。
4、節距變(bian)化機構:
節距變(biàn)化機(jī)構是控制彈簧(huang)節距的機構,本(ben)機有2種機構:
1)、由一把(ba)節距刀和變距(jù)凸輪組成。變劇(ju)凸輪是控制彈(dàn)簧的圈數🌈,節距(jù)刀下面螺栓調(diào)節彈簧高度;
2)、由凸輪(lún)傳動連杆,使節(jie)距刀從機器裡(lǐ)面推出,估大🌈節(jiē)距的彈👈簧。
5、切斷機構(gou):
切斷(duan)機構是卷繞成(cheng)形後,切斷鋼絲(si)是壓簧彈簧落(luò)下的後一個加(jia)工動作,切斷時(shi)通過刀和芯來(lai)完成。

上一篇:各(gè)種彈簧材料的(de)不同選擇下一(yī)篇:彈簧表面清(qing)潔度的檢驗方(fāng)法




